你好,學員,稍等一下
某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報中披露:公司所使用的飛機及發動機的實際使用情況和維修情況足以使飛機及發動機保持持續、安全適航,同時結合國際上已投入運營的同類型號的飛機及發動機使用情況,公司董事會年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機及發動機的折舊年限由原來的10~15年調整為20年,殘值率由原來的飛機原值的3%調整為5%,備用發動機折舊年限隨同飛機折舊年限確定。此項會計估計變更事項調增A公司2019年上半年利潤45638萬元。案例思考題1.請說明A公司關于變更飛機折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機折舊年限對A公司財務報表的影響。2.請結合本案例,說明確定飛機的折舊年限應當考慮哪些具體因素。
某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報中披露:公司所使用的飛機及發動機的實際使用情況和維修情況足以使飛機及發動機保持持續、安全適航,同時結合國際上已投入運營的同類型號的飛機及發動機使用情況,公司董事會年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機及發動機的折舊年限由原來的10~15年調整為20年,殘值率由原來的飛機原值的3%調整為5%,備用發動機折舊年限隨同飛機折舊年限確定。此項會計估計變更事項調增A公司2019年上半年利潤45638萬元。案例思考題1.請說明A公司關于變更飛機折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機折舊年限對A公司財務報表的影響。2.請結合本案例,說明確定飛機的折舊年限應當考慮哪些具體因素。
某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報中披露:公司所使用的飛機及發動機的實際使用情況和維修情況足以使飛機及發動機保持持續、安全適航,同時結合國際上已投入運營的同類型號的飛機及發動機使用情況,公司董事會年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機及發動機的折舊年限由原來的10~15年調整為20年,殘值率由原來的飛機原值的3%調整為5%,備用發動機折舊年限隨同飛機折舊年限確定。此項會計估計變更事項調增A公司2019年上半年利潤45638萬元。1.請說明A公司關于變更飛機折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機折舊年限對A公司財務報表的影響。2.請結合本案例,說明確定飛機的折舊年限應當考慮哪些具體因素。(這就是完整的原題,是案例思考,我沒有思路,請指點一二)
某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報中披露:公司所使用的飛機及發動機的實際使用情況和維修情況足以使飛機及發動機保持持續、安全適航,同時結合國際上已投入運營的同類型號的飛機及發動機使用情況,公司董事會年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機及發動機的折舊年限由原來10~15年調整為20年,殘值率由原來的飛機原值的3%調整為5%,備用發動機折舊年限隨同飛機折舊年限確定。此項會計估計變更事項調增A公司2019年上半年利潤45638萬元。1.A公司關于變更飛機折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機折舊年限對A公司財務報表的影響。
某航空公司披露:公司所使用的飛機及發動機的實際使用情況和維修情況足以使飛機及發動機保持持續、安全適航,同時結合國際上已投入運營的同類型號的飛機及發動機使用情況,公司董事會年初已作出決議調長年限,由此它的賬面利潤增加,請問該公司改變折舊年限的理由是否合理
公允價值模式那個投資性房地產轉到非投,貸方為啥計入到其他綜合樓收益,還是不明白
老師,假如我們開這個混凝土的發票,可以開出這個混凝土商品的完稅證明嗎?還是完稅證明只能開什么增值稅,企業所得稅這個稅種的額,因為我們老板就是要這個混凝土的完稅證明的
固定資產減值了會計憑證怎么做?
老師請問這個表格沒有修改權限怎么回事?開始下面一欄是灰色的
我是免增值稅的個體戶,做賬的時候 收入的憑證要不要著應交增值稅
老師,無收入就不結轉成本,那人工成本也先計入勞務成本,也不結轉嗎
老師,假如我們開這個混凝土的發票,可以開出這個混凝土商品的完稅證明嗎?還是完稅證明只能開什么增值稅,企業所得稅這個稅種的額,因為我們老板就是要這個混凝土的完稅證明的
老師,你好,我公司新入職一位60歲退休人員,這種發放工資是能正常走工資?
實際消費了2萬,對方開票開多了開成3萬了。這種票拿來入賬和當附件會有問題嗎
為什不知情上午10:44扣我卡上44元錢???