2.（教材及歷年考題中涉及權益法下對凈利潤調整的問題：投資時點存在資產公允大于賬面，即資產評估增值，一般情況投資時點是年初（1月1日或者1月2日）。 所以調整凈利潤時候，用的是整年的凈利潤，補提折舊調減利潤對應的也是一整年的折舊。這道題目改變了投資時點，同學們做題時候一定要從理解角度入手，不要死記硬背。） 甲公司2019年至2020年投資業務如下： 　　資料一：2019年7月1日，甲公司以銀行存款1 300萬元購入A公司20%的股權，對A公司具有重大影響，A公司可辨認凈資產的公允價值為7 500萬元（包含一項存貨的評估增值額200萬元和一項固定資產的評估增值額400萬元；該固定資產尚可使用年限為10年，采用年限平均法計提折舊）。 　　資料二：2019年A公司全年實現凈利潤2 000萬元（上半年發生凈虧損2 000萬元），投資時評估增值的A公司存貨已經全部對外銷售，A公司其他綜合收益增加2 000萬元（可重新分類計入損益）；A公司除凈損益、其他綜合收益和利潤分配外的其他所有者權益變動為1 000萬元。 　　資料三：2020年1月至6月期間，A公司宣告并發放現金股利2 000萬元，實現凈利

某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報中披露:公司所使用的飛機及發動機的實際使用情況和維修情況足以使飛機及發動機保持持續、安全適航,同時結合國際上已投入運營的同類型號的飛機及發動機使用情況,公司董事會年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機及發動機的折舊年限由原來的10~15年調整為20年,殘值率由原來的飛機原值的3%調整為5%,備用發動機折舊年限隨同飛機折舊年限確定。此項會計估計變更事項調增A公司2019年上半年利潤45638萬元。案例思考題1.請說明A公司關于變更飛機折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機折舊年限對A公司財務報表的影響。2.請結合本案例,說明確定飛機的折舊年限應當考慮哪些具體因素。

某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報中披露:公司所使用的飛機及發動機的實際使用情況和維修情況足以使飛機及發動機保持持續、安全適航,同時結合國際上已投入運營的同類型號的飛機及發動機使用情況,公司董事會年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機及發動機的折舊年限由原來的10~15年調整為20年,殘值率由原來的飛機原值的3%調整為5%,備用發動機折舊年限隨同飛機折舊年限確定。此項會計估計變更事項調增A公司2019年上半年利潤45638萬元。案例思考題1.請說明A公司關于變更飛機折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機折舊年限對A公司財務報表的影響。2.請結合本案例,說明確定飛機的折舊年限應當考慮哪些具體因素。

某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報中披露:公司所使用的飛機及發動機的實際使用情況和維修情況足以使飛機及發動機保持持續、安全適航,同時結合國際上已投入運營的同類型號的飛機及發動機使用情況,公司董事會年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機及發動機的折舊年限由原來的10~15年調整為20年,殘值率由原來的飛機原值的3%調整為5%,備用發動機折舊年限隨同飛機折舊年限確定。此項會計估計變更事項調增A公司2019年上半年利潤45638萬元。1.請說明A公司關于變更飛機折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機折舊年限對A公司財務報表的影響。2.請結合本案例,說明確定飛機的折舊年限應當考慮哪些具體因素。（這就是完整的原題，是案例思考，我沒有思路，請指點一二）

某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報中披露:公司所使用的飛機及發動機的實際使用情況和維修情況足以使飛機及發動機保持持續、安全適航,同時結合國際上已投入運營的同類型號的飛機及發動機使用情況,公司董事會年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機及發動機的折舊年限由原來10~15年調整為20年,殘值率由原來的飛機原值的3%調整為5%,備用發動機折舊年限隨同飛機折舊年限確定。此項會計估計變更事項調增A公司2019年上半年利潤45638萬元。1.A公司關于變更飛機折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機折舊年限對A公司財務報表的影響。