可是作為一個PPP項目，它是因為什么能夠確認收入嗎？我理解它應該是只有支出呀？ 如果是委托代建項目我可以理解為回款=收入，但是PPP項目的收入or回款是來自哪里呀

同學你好 PPP?項目的收入或回款來源 政府付費 包括可用性付費、績效付費等。可用性付費是指政府根據項目是否達到可用標準支付費用，績效付費則是根據項目的運營績效（如高速公路的維護質量、通行效率等）支付費用。 使用者付費 對于高速公路項目，主要是通過收取車輛通行費獲得收入。在?PPP?項目建成后，使用高速公路的車輛支付的通行費會成為企業的收入來源。 可行性缺口補助 當使用者付費不足以覆蓋項目成本和合理回報時，政府可能會給予企業一定的補助，以彌補缺口。這種補助也是企業收入的一部分。

謝謝！那為什么它這樣確認的收入和成本是完全一樣的呢？這個板塊單拎出來的意義是啥呀

一、收入和成本相同的原因 定價機制 PPP?項目建造服務可能按成本補償定價，收入按實際成本確定，無利潤加成，所以收入和成本相等。 項目戰略考慮 企業更看重后續運營權和運營收益，愿意在建造階段接受收入等于成本的情況，將其作為獲取運營權的前期投入。 二、單拎出建造服務板塊的意義 財務透明度 有助于提高財務報表透明度，讓相關方清楚了解企業在建造服務環節的經營情況。 合同履約管理 便于對合同履約情況進行監控，及時發現成本和進度問題并調整。 符合會計準則要求 符合會計準則對不同業務類型準確會計處理的規定，需單獨核算建造服務收入和成本

謝謝老師！可是感覺省級交通平臺的PPP在建項目好像并沒有單拎出來這么一個毛利率為0的板塊，反而是一些規模較小的上市公司有這樣的情況，會不會是大型省級交通平臺把這個記賬和其他欄目比如施工業務放在了一起呢？ 還想問下，對于這種毛利率為0的板塊，除了影響利潤表，會怎么影響資產負債表呢？ 謝謝！

大型省級交通平臺記賬處理 記賬可能性：有可能將 PPP 在建項目與施工業務合并記賬，因為業務關聯緊密、成本分攤復雜。 財務報表影響：資產方面可能影響固定資產、在建工程和長期應收款的計量；負債方面可能影響長期借款和應付賬款核算；所有者權益方面可能影響未分配利潤。 毛利率為 0 板塊對資產負債表的影響 資產類科目：可能影響存貨賬面價值和應收賬款凈值。 負債類科目：可能使應付賬款余額增加，影響短期償債能力體現。 權益類科目：會使留存收益增長緩慢或減少。

還想問下，因為這個毛利為0的針對PPP項目的建造服務板塊是根據2021年《企業會計準則解釋14號》來的，假如： 2022年公司根據會計準則新增一個毛利為0的PPP改擴建項目欄目，也據此在22年和23年確認收入和成本，假如這個項目24年完工，那么22-23年確認的收入和成本怎么處理呢？需要清零嗎？ 還想問下，完工的會計處理在三張報表中應該怎么寫呀？ 謝謝！

2022?-?2023?年確認的收入和成本處理 不需要清零。這些收入和成本是按照項目履約進度合理確認的，項目完工時只需完成最后一期的收入和成本確認，并進行竣工決算。 完工的會計處理在三張報表中的體現 資產負債表：建造期間形成的合同資產（或應收賬款）減少，長期應收款（如有運營期收款權）體現，在建工程等相關科目余額減少。 利潤表：完工當年按實際工作量和成本確認最后一期收入和成本，毛利（若有）體現。 現金流量表：建造期間相關現金支出在對應項目體現，完工后收到款項在?“銷售商品、提供勞務收到的現金”?體現，融資相關現金流入流出按實際情況在相應項目體現。

謝謝！那在上述例子中22-23年PPP項目建造期間的收入確認會反映在資產負債表中的長期應收款或者應收帳款中嗎？ 然后PPP完工不影響利潤表對嘛（因為收入和成本在最后一期照常確認），只影響資產負債表和現金流量表？

22 - 23 年 PPP 項目建造期間收入確認在資產負債表中的反映 如果未來運營期收款且符合條件，會增加長期應收款；若收款期限短，則反映在應收賬款中。 PPP 項目完工對各報表的影響 利潤表：若前期履約進度估計準確，對利潤表影響小；若有偏差，最后一期會糾正誤差，影響較大。 資產負債表：建造期間的合同資產等相關科目減少，若有運營期長期資產會持續反映。 現金流量表：建造期間相關現金支出體現在對應項目，完工后收款體現在 “銷售商品、提供勞務收到的現金” 等項目，融資相關現金流入流出按實際情況在相應項目體現。總之，PPP 項目完工不僅影響資產負債表和現金流量表，也可能影響利潤表。

謝謝！ 應收類賬款的確認是和運營期有關嘛？也就是建造期間不涉及這個？ 還有我看了下～建造期間是在資產負債表中確認為合同資產嘛？但是皖通高速的合同資產一直為0，還有別的科目可以放這個毛利為0的ppp項目嘛

應收賬款與運營期關系及建造期間情況 應收賬款（或長期應收款）通常與運營期相關，建造期間一般不涉及，建造期間按履約進度確認收入和成本，符合條件的會確認為合同資產。 毛利為?0?的?PPP?項目在其他科目的放置（合同資產為?0?時） 可能放在存貨（針對未投入建造的物資）、在建工程（需根據項目性質和合同判斷）、其他非流動資產（當認為成本未來可收回且不符合其他科目定義時）等科目。企業需按會計準則規定處理。

現在最新的會計準則是怎么處理合同資產和無形資產的呀？之前這兩個科目是并列關系嗎然后變成了合同資產屬于無形資產？

在最新的會計準則下，合同資產和無形資產各自有著明確的定義和核算方法，不存在合同資產屬于無形資產這種情況。

但是我看會計準則解釋14號是要求在建造期間放入合同資產，但確實從成立以來皖通高速的合同資產一直是0，也就是在ppp建造期間的合同資產也是0，反而是無形資產里有“改擴建在建”的明細，在建工程科目明細也沒有這個ppp項目，也不在存貨、其他流動資產、其他非流動資產（因為存貨規模太小了） 但為什么這個會一直記在無形資產中而合同資產始終是0呢

皖通高速將 PPP 項目相關資產計入無形資產而非合同資產，可能原因如下： 合同與項目性質：若 PPP 項目合同規定建成后企業擁有運營權，并通過運營收費獲利，其運營權類似特許權，符合無形資產定義。 收費與風險報酬：當企業主要經濟利益流入在運營期通過收費實現，且運營期才真正轉移風險報酬時，會將建造投入作為無形資產核算。 資產判斷：企業可能認為該 PPP 項目從一開始就滿足無形資產確認條件，無需通過合同資產過渡

謝謝！還想問下～ 1）一個純會計問題～之前您提到“建造期間形成的合同資產（或應收賬款）減少，長期應收款（如有運營期收款權）體現”，為什么不是合同資產減少而無形資產增加呢？ 2）還想問下造成這類ppp項目毛利率為0的原因是和總額法有關嘛？如果采用成本加成法是不是毛利率就可以大于0了呢 謝謝！