可以的，本身就是代理運(yùn)輸

不好意思，剛才給你回復(fù)了，你想重新提問的話，你再重新提問一個(gè)吧，我們接了問題之后不好退回

你航母公司有這個(gè)經(jīng)營范圍嗎？而且這個(gè)需要有資質(zhì)的。

你好，母公司不能是給不能給子公司開票的

母公司為子公司提供了貨物運(yùn)輸服務(wù)，但母公司并沒有直接與運(yùn)輸公司建立合同關(guān)系，而是通過一個(gè)外部公司間接委托運(yùn)輸公司進(jìn)行運(yùn)輸。同時(shí)，運(yùn)輸公司向母公司開具運(yùn)輸發(fā)票，而母公司則向子公司開具貨物運(yùn)輸代理發(fā)票。 從邏輯上分析，存在以下問題： 1.合同關(guān)系不清晰：由于母公司沒有直接與運(yùn)輸公司建立合同關(guān)系，無法確保運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和交貨時(shí)間等方面的責(zé)任。這可能導(dǎo)致在出現(xiàn)問題時(shí)，各方之間的責(zé)任不明確。 2.發(fā)票開具不規(guī)范：根據(jù)正常的業(yè)務(wù)流程，運(yùn)輸公司應(yīng)該向?qū)嶋H委托方（即母公司）開具發(fā)票，而不是向接收方（即子公司）開具。同樣地，母公司應(yīng)該向子公司開具正規(guī)的貨物運(yùn)輸代理發(fā)票。這種發(fā)票的開具方式容易引發(fā)稅務(wù)問題，并對(duì)公司的財(cái)務(wù)管理造成不必要的麻煩。 3.稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增加：如果母公司和子公司的稅務(wù)處理不規(guī)范，特別是涉及到關(guān)聯(lián)方交易時(shí)，可能會(huì)增加稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。例如，如果母公司和子公司之間存在不合理的價(jià)格轉(zhuǎn)移或費(fèi)用分?jǐn)偅赡軙?huì)被稅務(wù)機(jī)關(guān)質(zhì)疑并面臨稅務(wù)調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)。 因此，建議在涉及關(guān)聯(lián)方交易時(shí)，應(yīng)明確合同關(guān)系、規(guī)范發(fā)票開具并合理規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，以保持業(yè)務(wù)流程的合規(guī)性并確保稅務(wù)處理的合法性。