沃爾瑪國際化的成功經(jīng)驗(yàn)沃爾瑪?shù)目偛课挥诿绹⒖仙莸谋绢D維爾，主要有沃爾瑪購物廣場、山姆會員店、沃爾瑪商店、沃爾瑪社區(qū)店四種營業(yè)態(tài)式。沃爾瑪?shù)膰H化經(jīng)營注重管理戰(zhàn)略理念。沃爾瑪?shù)钠髽I(yè)整體采用成本與規(guī)模經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,其戰(zhàn)水核心就是在大批量訂貨的物流環(huán)節(jié)通過提高效益而控制成本。沃爾瑪在20世紀(jì)70年代推行條形碼，在20世紀(jì)80年代創(chuàng)新物流管理理念,當(dāng)今又是RFID(RadioFrequencyIdentification,無線射頻識別)技術(shù)的主力倡導(dǎo)者。沃爾瑪不是將物流管理一味地作為成本中心加以縮減,而是將其不斷改造更新成為企業(yè)的核心競爭力,最終成為企業(yè)的第三利潤來源。信息技術(shù)和高科技的運(yùn)用推動了沃爾瑪國際化的快速發(fā)展,它不僅使管理者能夠隨時(shí)控制進(jìn)貨和出貨，讓自己的每一美元以最快的速度“繁殖”,而且?guī)砹藗鹘y(tǒng)零售行業(yè)管理理念全新變革。在信息技術(shù)的基礎(chǔ)上,沃爾瑪把成本降到了最低,成功地實(shí)現(xiàn)了“天天平價(jià)”這一突出的核心競爭力。同時(shí)，沃爾瑪通過應(yīng)用信息技術(shù)，與供應(yīng)商的關(guān)系更加密切，從而降低了因盲目生產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)品積壓而帶來的庫存機(jī)會成本。沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈管理給人們留下了許多深刻的印象，其

年代率先進(jìn)行了這方面的開拓。作為豐田的引整供應(yīng)商，洋馬柴油機(jī)公司(YanmarDiesel)效仿豐田進(jìn)行了作業(yè)程序的改革，在不到五年時(shí)間里，差不多將機(jī)型增加了四倍，但在制品的存貨卻減少了一半之多，產(chǎn)品制造的總體勞動生產(chǎn)率也提高了100%以上。(3)存貨管理的第三次變革九十年代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起之后，存貨管理發(fā)生了第三次革命。通過信息技術(shù)在企業(yè)中的運(yùn)用(如ERP、MRPII等)，可以使企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃與市場銷售的信息充分共享，計(jì)劃、采購、生產(chǎn)和銷售等各部門之間也可以更好地協(xié)同戴爾公司是這次革命的成功實(shí)踐者，它充分運(yùn)用信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展開網(wǎng)上直銷，根據(jù)顧客的要求定制產(chǎn)品。一開始，在互聯(lián)網(wǎng)還局限于少數(shù)科研和軍事用途的時(shí)候，戴爾公司只能通過電話這樣的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行直銷，但是互聯(lián)網(wǎng)逐漸普及之后，戴爾根據(jù)顧客在網(wǎng)上的訂單來組織生產(chǎn)，提供完全個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。戴爾提出了“摒棄庫存，不斷聆聽顧客意見，絕不進(jìn)行間接銷售”二項(xiàng)黃金律。戴爾公司完全消滅了成品庫存，其零件庫存量是以小時(shí)計(jì)算的，當(dāng)它的銷售額達(dá)到123億美元時(shí)，庫存額僅2.33億美元，現(xiàn)金周轉(zhuǎn)期則是負(fù)8天。請回答以下問題:(1)存

豐田公司在70年代率先進(jìn)行了這方面的開拓。作為豐田的引整供應(yīng)商，洋馬柴油機(jī)公司(YanmarDiesel)效仿豐田進(jìn)行了作業(yè)程序的改革，在不到五年時(shí)間里，差不多將機(jī)型增加了四倍，但在制品的存貨卻減少了一半之多，產(chǎn)品制造的總體勞動生產(chǎn)率也提高了100%以上。(3)存貨管理的第三次變革九十年代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起之后，存貨管理發(fā)生了第三次革命。通過信息技術(shù)在企業(yè)中的運(yùn)用(如ERP、MRPII等)，可以使企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃與市場銷售的信息充分共享，計(jì)劃、采購、生產(chǎn)和銷售等各部門之間也可以更好地協(xié)同戴爾公司是這次革命的成功實(shí)踐者，它充分運(yùn)用信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展開網(wǎng)上直銷，根據(jù)顧客的要求定制產(chǎn)品。一開始，在互聯(lián)網(wǎng)還局限于少數(shù)科研和軍事用途的時(shí)候，戴爾公司只能通過電話這樣的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行直銷，但是互聯(lián)網(wǎng)逐漸普及之后，戴爾根據(jù)顧客在網(wǎng)上的訂單來組織生產(chǎn)，提供完全個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。戴爾提出了“摒棄庫存，不斷聆聽顧客意見，絕不進(jìn)行間接銷售”二項(xiàng)黃金律。戴爾公司完全消滅了成品庫存，其零件庫存量是以小時(shí)計(jì)算的，當(dāng)它的銷售額達(dá)到123億美元時(shí)，庫存額僅2.33億美元，現(xiàn)金周轉(zhuǎn)期則是負(fù)8天。請回答以下問

案例1:存貨管理的三次革命(1)存貨管理的第一次革命1953年，日本豐田公司的副總裁大野耐一創(chuàng)造了一種高質(zhì)量、低庫存的生產(chǎn)方式“即時(shí)生產(chǎn)”(JustInTime，簡稱JIT)。JIT技術(shù)是存貨管理的第一次革命，其基本思想是“只在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”，也就是追求一種無庫存?；驇齑媪窟_(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)，通過精確地協(xié)調(diào)生產(chǎn)和供應(yīng)，日本的制造企業(yè)大大地降低了原材料的庫存，提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，也增加了企業(yè)的利潤。事實(shí)上J技術(shù)成為日本汽車工業(yè)競爭優(yōu)勢的一個(gè)重要的來源，而豐田公司也成為全球在JIT技術(shù)上最為領(lǐng)先的公司之一。(2)存貨管理的第二次變革變革動力來自于數(shù)控和傳感技術(shù)，精密機(jī)床以及計(jì)算機(jī)等技術(shù)在工廠里的廣河應(yīng)用，這些技術(shù)使得工廠的整備時(shí)間從早先的數(shù)小時(shí)縮短到幾分鐘。在計(jì)算機(jī)的幫助下，機(jī)器很快從一種預(yù)設(shè)的工模具狀態(tài)切換到另一種工模具狀態(tài)而無須走到遙遠(yuǎn)的工具室或經(jīng)人工處理之后再進(jìn)行試車和調(diào)整，整備工作的加快使息機(jī)時(shí)間結(jié)構(gòu)性發(fā)生了關(guān)鍵的變化，困繞著傳統(tǒng)工廠的在制品庫存和間接成本也隨之減少。仍然是豐田公司在70年代率先進(jìn)行了這方面的開拓。作為豐田的引整供應(yīng)商洋馬柴油機(jī)

公司(YanmarDiesel)效仿豐田進(jìn)行案例1:存貨管理的三次革命(1)存貨管理的第一次革命1953年，日本豐田公司的副總裁大野耐一創(chuàng)造了一種高質(zhì)量、低庫存的生產(chǎn)方式“即時(shí)生產(chǎn)”(JustInTime，簡稱JIT)。JIT技術(shù)是存貨管理的第一次革命，其基本思想是“只在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”，也就是追求一種無庫存?；驇齑媪窟_(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)，通過精確地協(xié)調(diào)生產(chǎn)和供應(yīng)，日本的制造企業(yè)大大地降低了原材料的庫存，提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，也增加了企業(yè)的利潤。事實(shí)上J技術(shù)成為日本汽車工業(yè)競爭優(yōu)勢的一個(gè)重要的來源，而豐田公司也成為全球在JIT技術(shù)上最為領(lǐng)先的公司之一。(2)存貨管理的第二次變革變革動力來自于數(shù)控和傳感技術(shù)，精密機(jī)床以及計(jì)算機(jī)等技術(shù)在工廠里的廣河應(yīng)用，這些技術(shù)使得工廠的整備時(shí)間從早先的數(shù)小時(shí)縮短到幾分鐘。在計(jì)算機(jī)的幫助下，機(jī)器很快從一種預(yù)設(shè)的工模具狀態(tài)切換到另一種工模具狀態(tài)而無須走到遙遠(yuǎn)的工具室或經(jīng)人工處理之后再進(jìn)行試車和調(diào)整，整備工作的加快使息機(jī)時(shí)間結(jié)構(gòu)性發(fā)生了關(guān)鍵的變化，困繞著傳統(tǒng)工廠的在制品庫存和間接成本也隨之減少。仍然是豐田公司在70年代率先進(jìn)行了