老師，現在隨著生活水平的提高，很多員工都買了車，對于出差人員公司正常要派車給他們，但人數多車不夠，所以公司決定用租他們的車，現在有兩種方式，請幫忙分析是否合法合規，哪種方法高些，1，去稅局開租車發票，現在是20個點的個稅，2，做到工資里，有欄位體現，同時租車合同也有

問題1法人名下有兩家公司，一個是小規模一個是一般納稅人，兩個公司經常出現資金余額足無法支付，所以兩公司之間經常資金轉來轉去。 問題2：經常使用小規模公司名義訂立合同開銷售發票，而以一般納稅人名義訂合同取得進項發票，公司是做廣告服務類，如果做帳沒有進項票，無法抵減成本正常交所得稅之外，不知道這種操作是否可行？ 問題3：公司的客戶經常要求高開發票，比如1萬的廣告費，要求開3萬的銷售發票，正常繳納增值稅，合同也是按3萬做，客戶后面轉3萬到我們公司公帳，然后差額我們再轉給其它公司，其它開發票過來。 麻煩老師結合上面的問題，幫我分析一下，企業存在哪些風險，作為我的崗位有哪些風險？是否能繼續工作下去？

老師我們公司沒有車輛，所有開發人員，自有車輛外出，規定，采用實報實銷制度，讓他們提供公里數，在財務管理制度中列名！另外車損以補貼形式在工資體現，這種情況下，匯算清繳能在所得稅前扣除嗎！？ 我看大部分都說和員工簽訂租車協議，老師簽訂協議的話，不約定租車費！只寫明與公司生產經營有關的，提供油票過路費，實報實銷形式！這樣可以嗎？業務人員每天都外出，用車很頻繁！要是開什么租賃費發票太麻煩！再說了，也量化不出來，每月支付多少租賃費合適！業務員嫌太麻煩！也不合理！

老師請問一下，我們是一家物流運輸公司，公司的幾十臺車都是客戶掛在我們公司，買賣都要通過我們公司，所以有很多購車的進項，但是我們又沒有實體運輸，老板想把進項抵扣，就給別人開了運輸合同，開了運輸發票，別人也會把發票金額對公打給我們，我們扣除了稅點之后，又不能對公給別人，以前就是法人將款提到個個卡，想辦法轉給對方個人帳戶，現在公轉私越來越嚴，有沒有什么好的辦法解決這個問題呢？注冊倉儲租賃還有汽車配件的個體戶可行不，或者有沒有好點的辦法呢？ 謝謝老師

甲公司設備先進，人才濟濟，但卻一直沒有取得好的業績。該公司王總經理堅信“重賞之下必有勇夫”，采用“重金懸賞”的方法，但收效甚微。為了更好地管理員工(包括研發人員)，他制定了嚴格的考勤制度:遲到3分鐘要罰款100元。為此，員工有時為準時到達，不惜打出租車上班。該公司員工的出勤率一直保持很高的水平。在一次行業研討會上，規模相近的乙公司發布了幾項重要科研成果，并介紹了經驗。他們認為每個員工都希望做好工作，對研究人員采用“彈性工作制”的自我組合、自主管理的方法。盡管乙公司取得了良好的成績，但王總經理仍然認為采用這種方法會失去控制，這種方法不宜推廣。(1)請結合人性假設理論，判斷這兩家研究所對人性的假設分別是什么?(2)簡述以上兩種假設的基本觀點以及二者相應的管理方式。(3)試對王總經理對人性的看法和管理方法進行評價。