月末，會計小張復核公司賬簿發現，20197月15日至31日的運輸費5000元（運輸費系為銷售貨物發生的運費）已實際發生，但由于運輸公司未開具發票給公司，因此小張未入賬。但實際上，該運輸費已在7月發生，所以小張應該做如下會計分錄： 借：銷售費用 5000 貸：應付賬款 5000 如果費用實際發生的話可以按期間計提，但有一個問題，在2020.5.31匯算清繳前一定要取得相關憑證依據，可以不做所得稅前調整，這時這張發票開時間是2020年2月開了，那這個新開的這張發票是要放回2019.7月的記賬憑證中嗎，還是如何放置處理

待攤支出是指在建設期間發生的，不能直接計人某項固定資產價值、而應由所建造固定資產共同負擔的相關費用，包括為建造工程發生的管理費、可行性研究費、臨時設施費、公證費、監理費、應負擔的稅金、符合資本化條件的借款費用、建設期間發生的工程物資盤虧、報廢及毀損凈損失(自然災害原因導致除外)以及負荷聯合試車費等。老師這是關于固定資產出包方式建造的一段話。 我對于工程物資盤虧報廢及毀損凈損失，自然災害原因導致除外。這句話有點不太理解。自然災害原因導致的除外，是指要計入營業外支出嗎？ 那建設期間工程物資盤虧報廢，還有毀損凈損失，這個不是直接沖減在建工程嗎？

X公司是生產與銷售大型化工工程設備的上市公司。A注冊會計師負責對X公司2014年度財務報表實施審計。 資料一： A注冊會計師根據所了解的X公司及其環境，在審計工作底稿中記載了2014年度發生的與銷售相關的部分事項： （1）X公司在2014年初與甲公司簽訂了固定售價銷售合同。因關鍵原材料短缺及采購價格波動，導致交貨日期由約定的6月底推遲到9月底。甲公司拒絕了X公司的加價要求,也沒有按合同要求對延遲交貨提出補償。 （2）X公司長期向乙公司賒銷B產品。2014年10月起，按照與B產品相關的環保法規,需要在每批產品銷售之前在指定機構接受為期一個月的環保監測。檢測費用雖然可以忽略，但不經檢測合格，X公司不能對外銷售。 （3）2015年1月4日，客戶丙公司發生了重大安全事故，導致大量有毒化工原料進入河流，被環保部門處以巨額罰款，從而無力償還2014年7月賒購X公司的大額貨款。對此,X公司已在財務報表附注資料中進行了披露。 針對所述各種情況,指出是否可能直接表明X公司2014年度財務報表項目（僅限于應收賬款、存貨、營業收入、營業成本、銷售費用、財務費用、資產減值損失）產生重大錯報風險。并指出重大錯報風險具體影響財務報表的哪一個或哪幾個項目哪項認定。

您好，老師，我是一個貨車司機，我在為公司送貨期間，因疫情原因導致無法返回，因此被隔離，此時這期間所產生的費用，公司可以報銷嗎？工資按正常計算嗎？

老師，由于需要裝卸產品所以聘請了一些搬運作為公司的正式員工，以前他們的搬運費即工資是直接按照職工薪酬計提以及發放的，但是考慮到一個問題就是，因為裝車是免費幫客戶裝的，但是如果客戶退貨的話就需要扣除客戶的搬運費，因為退貨的裝卸是需要支付費用的，所以如果客戶退貨的話扣除的搬運費是沖減職工薪酬嗎？那我可不可以這樣處理：搬運的工資不作為職工薪酬直接作為銷售費用-搬運費支出，到時候出現客戶退貨（經常有退貨的情況）的話就直接沖減搬運費；請問這樣處理可以嗎